Defensas por exceso de velocidad y conducción temeraria: lo que NO se debe hacer
Si usted es acusado de conducir imprudentemente por velocidad o exceso de velocidad regular en Virginia, puede haber un numero de defensas en su caso. Pero tambien hay argumentos comunes que escucho que NO son buenas defensas. Aquí están algunas de las defensas perdedoras a la conducción temeraria. Cuando esté listo para discutir los hechos de su caso y lo que podría ganar, póngase en contacto conmigo para una consulta gratuita.
Tenía que mear
Como en cualquier caso criminal, usted puede presentar una defensa cuando se le acusa de conducción temeraria en Virginia. A veces las defensas son patéticas, y a veces son un poco humorísticas.
En general, ir al baño no es una excusa válida para infringir la ley. Se espera que respete el límite de velocidad. Si conduces a más de 20 millas por encima del límite de velocidad o a más de 85 mph, puedes ser acusado de conducción temeraria en Virginia. Hay una defensa penal disponible si realmente no tenía más remedio que romper la ley (se llama "necesidad"), pero no creo que el baño se eleva al nivel apropiado.
Incluso con este análisis, la señora en cuestión consiguió que le redujeran el cargo a "conducción temeraria". La conducción temeraria es un delito menor de 6 puntos del DMV. La conducción indebida es una infracción de tráfico de 3 puntos-DMV.
¿Qué inclinó la balanza para esta señora? Su velocímetro no estaba bien calibrado. Lo arregló y se lo demostró al juez.
Moraleja: no cuelgues tu defensa por conducción temeraria de tu vejiga.
El agente no fichó a todo el mundo
Puede que le sorprenda saber que el agente NO tiene que fichar a todos los que puedan estar circulando a exceso de velocidad cerca de usted. En realidad, solo tiene que demostrar a qué velocidad circulaba USTED.
Mi coche no puede ir tan rápido
Si se le acusa de conducción temeraria por velocidad o exceso de velocidad, aquí es una defensa que probablemente va a perder:
"¡Mi coche no puede ir tan rápido!"
Oigo eso muy a menudo de clientes potenciales. Y normalmente se trata de gente acusada de ir a 85 o 90 mph.
¿Qué coche no va a 85 en la interestatal? A menos que sea una auténtica chatarra, irá cuando se pise el pedal a fondo.
Y lo que es más importante, ¿cómo podríamos demostrar ante un tribunal que su coche no alcanza la velocidad alegada? Realmente no podemos. Supongo que podríamos hacer que alguien pisara el acelerador a fondo y viera a qué velocidad iría el coche. Pero apostaría a que el coche alcanzaría la velocidad alegada.
No digo que los agentes siempre tengan razón sobre la velocidad que te han imputado. Simplemente tenemos mejores argumentos y defensas que "mi coche no puede ir tan rápido".
Iba con la corriente del tráfico
Lo oigo todo el tiempo: "Sólo iba con el flujo del tráfico".
No quiero ser grosero, pero eso no va a importar. Tenemos muchos argumentos y tácticas potenciales para luchar contra los cargos por exceso de velocidad y conducción temeraria, pero este no es uno de ellos.
La ley de Virginia prohíbe sobrepasar el límite de velocidad. No hay excepción para "seguir la corriente".
¿Qué significa eso? ¿Todo el mundo iba a 100 millas por hora? Normalmente no. En la interestatal 95 en el área de Fredericksburg / Spotsylvania / Stafford, la mayoría de la gente ni siquiera va a 85 mph.
Quizá haya otros coches cerca que viajen en los 80. Y puede que incluso a 90. Pero casi seguro que hay coches que circulan más cerca del límite de velocidad.
Esta es la clásica excusa de "todos los demás lo estaban haciendo". Eso no funciona para los niños, y no funciona para el exceso de velocidad o conducción temeraria en Virginia.
Al agente y al juez no les importa lo que hacían los demás. Les importa si excedías el límite de velocidad.
Estaba conduciendo en un grupo de coches. ¡No puede ser que fuera yo!
Antes de ser un abogado defensor de tráfico, solía pensar que permanecer en un grupo de coches te hacía estar a salvo de la pistola de radar. Pensaba que el oficial no podía obtener una lectura sólida de ningún coche, por lo que todos seríamos inmunes a recibir una multa.
Eso es totalmente erróneo.
El oficial en Virginia simplemente tiene que ser capaz de testificar que su radar encontró su vehículo yendo a la velocidad alegada. Desafortunadamente, los estándares para eso pueden ser un poco laxos, dependiendo de la corte en la que estés.
En algunos casos, es suficiente que el agente testifique que había un grupo de vehículos que visualmente iban todos a la misma velocidad y que la velocidad de los vehículos según la pistola de radar era de una determinada milla por hora. Siempre y cuando pueda testificar más allá de toda duda razonable que los vehículos no iban a velocidades diferentes, eso podría ser suficiente para que un juez te encuentre culpable de exceso de velocidad o conducción temeraria por velocidad.
La otra cosa que hace que un grupo de coches no sea una buena prevención para las multas es que los agentes tienen lo que se llama una función "más rápida" en la mayoría de las unidades de radar. Si ven un grupo de coches y un vehículo está visualmente viajando más rápido que los demás, pueden pulsar el botón "más rápido" en su radar, y les dirá la velocidad del objeto más rápido en el grupo. Eso podría utilizarse en casos en los que estás en un grupo, pero vas más rápido que el resto del grupo. Podría decirse que muestra de forma fiable cuál era tu velocidad cuando se compara con las observaciones visuales del agente.
Aquí está la clave: las pruebas del agente en un caso de exceso de velocidad o conducción temeraria por velocidad van a ser una combinación de su observación visual y la lectura de su radar o pistola láser. Estar en un grupo de coches no te hace inmune a que el agente pueda verte y a que su equipo pueda decirle al juez a qué velocidad iba tu vehículo.
Mi velocímetro marcaba 70 - ¡Lo juro!
Estoy en el tribunal de tráfico casi todas las mañanas de la semana. Siempre me sorprende cuánta gente intenta esta defensa:
"¡Pero, Su Señoría, le juro que mi velocímetro sólo marcaba 70!"
La mayoría de las veces la siguiente pregunta del juez es:
"¿Has calibrado o comprobado el velocímetro?".
Y por supuesto el acusado dice "no".
A continuación, el juez condena al acusado por exceso de velocidad o conducción temeraria.
¿Por qué no funciona?
Un caso básico de velocidad
Si usted es acusado de conducción temeraria o exceso de velocidad en Virginia, hay algunas cosas que el Commonwealth debe probar para hacer un caso básico en su contra:
- El oficial apuntó a su vehículo
- El radar / láser / velocímetro del oficial leyó la supuesta velocidad
- El aparato de medición estaba correctamente calibrado
Hay muchos otros pequeños elementos que tienen que probar, pero este es el caso básico. Si el oficial testifica estas cosas, el caso esta esencialmente hecho. (Una de las razones por las que contratar a un abogado tiene sentido es debido a las otras pequeñas piezas que la Commonwealth debe poner en su lugar. Es dificil seguirles la pista si no estas familiarizado con casos de trafico).
Luchar contra las pruebas
Puede intentar poner en duda los argumentos básicos del agente. Ese es el diseño de nuestro sistema de justicia penal.
Pero para luchar contra la velocidad exacta que afirma el agente, necesitas algo más que tu palabra de que el velocímetro marcaba menos.
Usted puede tratar de demostrar una discrepancia con una calibración del velocímetro (aquí están algunas tiendas de calibración Fredericksburg). Si tenemos un certificado notarial de calibración que demuestre que su velocímetro muestra una velocidad inferior a la real, muchos de los jueces de la zona nos darán crédito por ello.
La clave es que necesitamos pruebas.
Piénselo de esta manera: Imagínese un juicio por asesinato en el que la acusación ha presentado un caso convincente de que el acusado cometió el crimen. Si usted forma parte del jurado, ¿no querrá algo más que el acusado diga "yo no lo hice"?
¡Estaba usando el control de crucero!
No. Virginia requiere que usted este en control de su vehiculo y usted puede ser castigado por cualquier cosa que usted haga detras del volante, como quiera que usted lo este controlando. El simple hecho de que tuvieras puesto el control de crucero cuando se te acusa de conducción temeraria por exceso de velocidad en Virginia no te exime de responsabilidad por la ofensa.
Lo que mucha gente reclama cuando tienen el control de crucero puesto es que el crucero estaba puesto a un nivel por debajo de lo que el agente dice que iban. Esto puede muy bien ser verdad que usted tenía su control de crucero fijado en un nivel menos que la velocidad que el oficial dice que usted estaba haciendo. El problema es que no hay manera de demostrar que en realidad sólo se va a esa velocidad en el momento en que el oficial de reloj con su dispositivo de radar láser.
Lo que les pasa a algunas personas es que conducen con la velocidad de crucero fijada en, digamos, 69 en la interestatal, que es una velocidad razonable. Sigue siendo exceso de velocidad, pero es razonable, y entonces puede que pises el acelerador para adelantar a alguien. Aunque tu velocidad de crucero estaba fijada en algo un poco más razonable que la conducción temeraria, aceleraste brevemente un poco por encima de 85 para adelantar a alguien. Es entonces cuando el agente te ficha, y ahí está el problema. Ese breve periodo de velocidad es suficiente para que el agente mantenga un cargo de conducción temeraria, si puede demostrar que su equipo funcionaba correctamente y todo eso.
Esta es la razón por la que es muy inteligente utilizar un control de crucero mientras conduce por la interestatal, ya que puede ayudarle a mantener su velocidad y asegurarse de que no va demasiado rápido. Sin embargo, realmente no es una defensa para un cargo de conducción temeraria por velocidad en Virginia.
Si se le acusa de conducción temeraria por velocidad en Virginia, definitivamente debe ponerse en contacto conmigo o solicitar mi libro gratuito, para que podamos empezar a explorar qué defensas reales puede tener.
Las multas anteriores NO son una buena defensa
Una vez en el Tribunal de Distrito General de Spotsylvania, vi una de las peores defensas que se pueden intentar para una multa por exceso de velocidad. El acusado básicamente dijo:
"Juez, el año pasado me pusieron una multa por exceso de velocidad. Entonces era culpable, así que la pagué. Pero aprendí la lección y esta vez no iba a exceso de velocidad".
¡Cuántas cosas están mal con ese enfoque!
En primer lugar, decirle al juez que has tenido multas en el pasado antes de que dicte sentencia podría empañar su visión de tu caso. Se supone que los jueces sólo deben tener en cuenta los hechos del caso actual, pero la naturaleza humana podría interponerse. Si el juez se entera de que has recibido multas por exceso de velocidad en el pasado, podría estar más inclinado a declararte culpable en tu nuevo caso.
Normalmente, el juez no conocerá tu historial de conducción hasta que te haya declarado culpable. No lo descubras tú mismo.
En segundo lugar, toda la premisa no tiene sentido. Tener una multa previa por exceso de velocidad no significa que sea menos probable que vuelvas a hacerlo. De hecho, las estadísticas probablemente mostrarían lo contrario.
Este tipo de argumento es básicamente lo mismo que decir simplemente "Juez, yo no iba con exceso de velocidad". Eso no funciona, y citar tus multas anteriores como prueba tampoco.
Y para que conste, el conductor en este caso fue declarado culpable de exceso de velocidad.
¿Confundir al oficial en la victoria? - No
En Internet circulan muchos mitos sobre la defensa en accidentes de tráfico. Uno que era nuevo para mí es: ¿puedes hacerle muchas preguntas al agente en el juicio para confundirle y que gane?
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Foto de: jbhalper
