Conducción temeraria Cambios pendientes
Última actualización - 20/3/11
Las leyes de Virginia sobre conducción temeraria son ya de por sí complicadas. Existen catorce variedades diferentes de este delito menor de tráfico. Si la Asamblea General se sale con la suya, las leyes seguirán creciendo.
Varios proyectos de ley están pendientes en la Asamblea General de Virginia 2011 para modificar las leyes de conducción temeraria. Estos son sólo algunos que me llamaron la atención. Voy a tratar de actualizar el estado de cada proyecto de ley a continuación como la sesión legislativa continúa.
HB 1993 convierte en conducción temeraria señal de stop, ceda el paso o semáforo Y causó involuntariamente lesiones corporales graves o la muerte.
Este proyecto de ley tiene cierto sentido, pero me parece repetitivo. Ya tenemos una norma general para la conducción temeraria (46.2-852), que podría ser fácilmente acusada y probada en un caso que el nuevo proyecto de ley contempla.
Sin querer miré la versión original de este proyecto de ley cuando publiqué por primera vez este post. Me di cuenta de que el Comité de Tribunales de Justicia de la Cámara cambió significativamente el proyecto de ley para hacer simplemente cualquier violación de luz roja de conducción temeraria. Eso es un GRAN cambio en la ley.
Estado de la HB 1993:
Aprobado por la Cámara – 5/2/11
Asignado a la Subcomisión Penal de los Tribunales de Justicia del Senado – 11/02/11
Aprobado indefinidamente – 16/02/11
HB 2485 amplía la lista de lugares donde un conductor puede ser condenado por conducción temeraria (de 46.2-864) para incluir cualquier área pública abierta al tráfico de vehículos. No hay sorpresas aquí, y el proyecto de ley en realidad tiene un poco de sentido.
Estado de la HB 2485:
Informe del Comité de Tribunales de Justicia – 4/2/11
Aprobado por la Cámara – 8/2/11
Asignado a la Subcomisión Penal de los Tribunales de Justicia del Senado – 11/02/11
Informe del Comité de Tribunales de Justicia con enmiendas – 16/02/11
Aprobado por el Gobernador – 18/3/11
HB 2043 corrige un error en la actual ley de conducción temeraria. 46.2-859 hace que sea la conducción temeraria de no detenerse por un autobús escolar detenido, sin embargo, el estatuto no es un "en". El proyecto de ley sólo corrige ese error gramatical crítico.
Estado de la HB 2043:
Aprobado por la Cámara – 4/2/11
Remitido al Comité de Tribunales de Justicia del Senado – 11/02/11
Se dispensó la lectura constitucional del Senado – 15/02/11
Aprobado por el Senado con sustitución con enmienda – 16/02/11
Incluido en el calendario de la Cámara – 17/02/11
Firmado por el Presidente de la Cámara de Representantes y el Presidente del Senado – 24/02/11
Al menos dos proyectos de ley parecen ser una reacción al aumento del límite de velocidad a 70 mph del año pasado (sólo en algunos lugares, fíjate en las señales).
HB 2350 simplemente elimina la regla de 80 mph para la conducción temeraria. Si ese proyecto de ley aprobado, imprudente sólo sería velocidades 20 o más por encima del límite de velocidad anunciado. Eso significa que 81 en una zona de 70 sería un simple exceso de velocidad. En una zona de 70, 90 sería conducción temeraria.
Estado de la HB 2350:
Presentado por los Tribunales de Justicia, Subcomisión Penal – 2/2/11
Dejado en los Tribunales de Justicia – 8/2/11
HB 2322 es un poco más complicado. Cambia la norma de 80 mph a 90. Pero el proyecto de ley también aumenta la multa por exceso de velocidad prepagable para cualquier velocidad superior a 80 mph a $ 50 por milla más de 80.
Si se aprueba la 2322 y te paran por ir a 86 en un 70, sería sólo un delito de exceso de velocidad. Pero la multa sería de 6 $/milla hasta 80, y de 50 $/milla hasta 86. Así pues, serían 60 $ + 300 $ = 360 $. Por tanto, serían 60 $ + 300 $ = 360 $. A 89 mph, la multa sería de 510 $.
Estado de la HB 2322:
Presentado por la Subcomisión de Tribunales de Justicia – 2/2/11
Dejado en los Tribunales de Justicia – 8/2/11
Foto de Vipal
