Detectores y bloqueadores de radar
Conducir por Virginia puede parecer como navegar por un campo minado cuando no se sabe con certeza qué dispositivos electrónicos están permitidos en el salpicadero. Muchos conductores creen que utilizar la tecnología para mantenerse informados es una forma razonable de proteger sus antecedentes, pero las leyes estatales a menudo pillan a la gente desprevenida. Entendemos el temor a recibir una multa inesperada o a que un agente confisque equipos costosos. Usted merece saber exactamente cuál es su situación según la ley de Virginia para poder conducir con confianza. En Flusche & Fitzgerald, aclaramos estas complejas regulaciones y le proporcionamos la defensa que necesita si una parada de tráfico se convierte en una batalla legal.
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¿Es legal el uso de un inhibidor de radar en Virginia?
No. Los inhibidores de radar son ilegales en el estado de Virginia. Cualquier dispositivo diseñado para detectar, interrumpir o interferir deliberadamente en la medición de la velocidad está prohibido. Dado que la legislación de Virginia considera ilegal la interferencia en la aplicación de los controles de velocidad, los inhibidores de radar y láser son ilegales independientemente de si se utilizan o no.
Virginia también prohíbe el uso o posesión de detectores de radar si es accesible para su uso por parte del conductor o los pasajeros del vehículo y dispone de una fuente de alimentación.
¿Cómo funciona el control moderno de la velocidad?
La Policía Estatal de Virginia y los departamentos locales utilizan tecnología sofisticada que la mayoría de los dispositivos de consumo tienen dificultades para contrarrestar. Los agentes utilizaban inicialmente pistolas de radar, pero muchos departamentos ahora prefieren el LIDAR (Light Detection and Ranging), que utiliza un pulso de luz estrecho para apuntar a vehículos específicos con extrema precisión. Para detectar a los conductores que intentan ocultar estos dispositivos, muchos agentes utilizan un detector de detectores de radar (RDD), como el Spectre RDD, para detectar fugas de radiofrecuencia. Estas herramientas avanzadas hacen que incluso las unidades ocultas sean visibles para las fuerzas del orden, lo que garantiza que el control de la velocidad siga siendo eficaz independientemente de la tecnología que tenga en su salpicadero.
Detectores de radar frente a inhibidores: ¿cuál es la diferencia?
Aunque ambas herramientas tienen como objetivo evitar las multas, funcionan mediante métodos fundamentalmente diferentes. Un detector de radar es un receptor pasivo que «escucha» las señales de los radares policiales o los equipos láser. Algunos modelos de gama alta, como los detectores de radar Escort Radar, Valentine One (V1) o Uniden, utilizan el procesamiento de señales de radar para filtrar las falsas alertas y emplean bloqueos GPS para ignorar las señales fijas. Sin embargo, en Virginia, los detectores de radar son ilegales en los vehículos de pasajeros cuando están encendidos o son accesibles para el conductor.
Por el contrario, un inhibidor de radar es un transmisor activo que utiliza tecnología de sigilo para emitir señales codificadas, lo que inutiliza eficazmente los equipos policiales. Dado que los inhibidores interfieren activamente en las frecuencias reguladas por la FCC, la ley federal se une a la de Virginia para ilegalizar los inhibidores de radar y LIDAR, prohibiendo el funcionamiento o la venta de equipos de interferencia.
¿Por qué la seguridad y la concienciación son más importantes que la tecnología?
La tecnología debe aumentar la concienciación, pero nunca ser una excusa para conducir de forma imprudente. Depender en exceso de un dispositivo da una falsa sensación de seguridad, sobre todo porque ninguna tecnología es totalmente eficaz contra el control del tráfico aéreo o de la velocidad.
En Virginia, los umbrales para los cargos graves de tráfico son bajos; conducir 20 mph por encima del límite de velocidad puede dar lugar a cargos por delito menor por conducción imprudente. En lugar de depender de equipos prohibidos, lo más seguro es estar atento a los límites de velocidad indicados y a las zonas de control. Si recibe una multa por exceso de velocidad o una citación por presuntas infracciones relacionadas con el equipo, un abogado experto en conducción imprudente de Virginia puede evaluar si la detención o la acusación se han gestionado de forma legal.
¿Por qué elegir Flusche & Fitzgerald como su bufete de abogados especializado en defensa de conductores?
Para navegar por las complejidades de las leyes de tránsito de Virginia, se necesita un asesor legal que comprenda tanto los estatutos como la forma en que se aplican en los tribunales reales. Cuando trabaja con nosotros, se beneficia de décadas de experiencia combinada en el manejo de casos de tránsito y delitos menores en todo Virginia.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre un detector de radar y un inhibidor de radar?
Un detector de radar escucha pasivamente las señales de la policía, mientras que un inhibidor de radar envía activamente señales para bloquear o interferir el equipo de un agente. En Virginia, los detectores de radar son ilegales en los vehículos de pasajeros cuando están encendidos o al alcance del conductor, y los inhibidores de radar o láser son ilegales según la ley federal.
¿Puede la policía detectar los inhibidores de radar?
Sí, los inhibidores suelen provocar códigos de error o lecturas anómalas en los equipos policiales. Los agentes también pueden localizar dispositivos ocultos utilizando RDD para identificar señales electrónicas.
¿Pueden los modernos sistemas policiales de radar o láser seguir detectando vehículos que utilizan detectores de radar?
Sí, los modernos sistemas LIDAR y de radar de encendido instantáneo capturan la velocidad tan rápidamente que, a menudo, el detector solo te avisa después de que el agente ya haya obtenido la lectura. Los fabricantes diseñan específicamente estos sistemas para superar las tecnologías de detección estándar de consumo.
¿Son legales los inhibidores de LIDAR?
No. Los inhibidores LIDAR, o cualquier otro inhibidor que interfiera con las comunicaciones por radio autorizadas, incluidos los radares de la policía, los GPS o los teléfonos móviles, están prohibidos por la legislación federal.
