Cómo aprovechar la emisión de certificados de calibración

He hablado y escrito mucho sobre los certificados de calibración. Es una de las principales defensas en un caso de conducción temeraria por velocidad o exceso de velocidad en Virginia.

La siguiente pregunta es: ¿cómo aprovechamos realmente un problema? Supongamos que encuentro un problema en un certificado de calibración de un diapasón, un radar o un lidar. ¿Qué hago entonces? La respuesta varía en función de los hechos del caso, y esta es una de las razones por las que contar con un abogado es vital. Si hay un problema, un abogado lo encontrará y encontrará la mejor manera de utilizarlo en su defensa.

Si el problema del certificado de calibración es algo que no puede ser corregido por el agente, entonces esa cuestión debe ser aprovechada para desestimar el caso. Si el problema del certificado no se puede solucionar, lo más probable es que se desestime el caso. Muchos agentes reconocerán estos problemas inmediatamente y la mayoría de ellos aceptarán desestimar el caso. En Virginia lo llamamos nolle, que significa declinar la acusación.

A veces el agente no acepta abandonar el caso y tenemos que declararnos inocentes. Entonces argumentaríamos ante el juez que hay un problema con el certificado. En ese tipo de casos, la mayoría de los jueces ven que hay un problema y desestiman el caso.

La verdadera sutileza surge cuando el problema de calibración podría ser corregido por el agente si tuviera tiempo. Esto suele ocurrir cuando el agente simplemente no lleva consigo el certificado correcto, pero afirma que lo tiene en la oficina, en su coche o en algún otro lugar. A veces simplemente se olvidan del certificado correcto y les pilla desprevenidos en el tribunal. Para evitar este tipo de problemas, hay que navegar un poco por el sistema judicial. Si el agente se presenta ante el juez, le menciona su problema y pide un aplazamiento, en muchos casos el juez simplemente le concederá una nueva fecha para comparecer ante el tribunal, especialmente si el agente no ha tenido un aplazamiento anteriormente. Si un aplazamiento va a resultar en que el oficial tenga su certificado de calibración y pruebe su caso, entonces tal vez ese es un caso en el que un acuerdo de culpabilidad de algún tipo podría estar en orden.

Aquí es donde un abogado es increíblemente valioso. Yo discutiría el tema de la calibración con el agente y le diría algo como: "Mire agente, ¿qué le parece si resolvemos esto hoy como un delito menor?". De esa manera el oficial no tiene que tomarse la molestia de buscar algún otro papeleo. Y entonces tu caso no corre el riesgo de ser declarado culpable del delito mayor cuando el oficial vuelva la próxima vez con su papeleo.

Este es un ejemplo de cómo aprovechamos un certificado de calibración en nuestra defensa. Hay muchas otras cuestiones mucho más complicadas que esta, pero como puede ver, hay dos escenarios básicos. Si se trata de un problema no solucionable, muchas veces intentaremos que se desestime el caso, y así debe ser. Si se trata de un problema solucionable por el oficial, entonces es un caso mucho más sutil que tenemos que trabajar para obtener el mejor resultado posible para su caso.

Foto de: ~Jetta Girl~

Andrew Flusche

Mi nombre es Andrew Flusche. Soy un abogado defensor de tráfico y delitos menores en Virginia. Limito mi práctica a las multas de tráfico y delitos menores de defensa, así que sé los entresijos de estos delitos. Literalmente escribí el libro sobre la conducción temeraria en Virginia que se puede obtener en Amazon aquí o descargar de forma gratuita aquí. Abrí mi práctica en 2008 después de obtener mi título de Juris Doctor de la Universidad de Virginia Escuela de Derecho. Desde entonces, he ganado más de 600 comentarios de 5 estrellas de clientes felices en Google, Yelp y Facebook. Si usted ha sido acusado de un delito menor en Virginia, por favor no dude en ponerse en contacto conmigo. Su consulta inicial es siempre gratis, y usted hablará directamente conmigo sobre los detalles de su caso.

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