Esta página se publicó originalmente en 2017 y se actualizó por última vez en agosto de 2026. La ubicación de las cámaras puede variar, por lo que debes estar siempre atento a tu entorno y comprobar las normas vigentes en cada cruce.
El siguiente mapa muestra la ubicación precisa de cada cámara de luz roja en Virginia. Pase el ratón sobre cualquiera de los indicadores rojos para ver la ciudad y las calles transversales para cada ubicación de la cámara de luz roja.
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A continuación se ofrece un desglose de las ubicaciones de las cámaras de control de semáforos en rojo en cada una de las comunidades participantes:
Fuente: Condado de Albemarle
Fuente: Ciudad de Alexandria
Fuente: Departamento de Policía del Condado de Arlington
Fuente: Ciudad de Chesapeake
Próximas ubicaciones en primavera/verano de 2017:
Fuente: Ciudad de Fairfax
Fuente: Ciudad de Falls Church
Fuente: Ciudad de Newport News
Fuente: Ciudad de Norfolk
Fuente: NBC 12
Fuente: Richmond Times Dispatch
Fuente: Ciudad de Virginia Beach
¿Conoce las repercusiones de una multa por cámara de semáforo en rojo? ¿Aparecerá en su historial de conducción? ¿Puede impugnar la multa? Veamos cómo funciona la ley y qué opciones tiene.
La ley de Virginia autoriza las cámaras de luz roja bajo el Código de Virginia 15.2-968.1. Este estatuto especifica claramente que una multa de cámara de luz roja es sólo un caso civil. Piense en ello como una multa de aparcamiento.
La buena noticia aquí es que la multa no va en su registro de conducir, y no puede ser utilizado como un factor en sus primas de seguro. Ambas cosas están claramente ordenadas por la ley.
Pero sigue siendo una multa que legalmente se le puede exigir que pague. Afortunadamente, la multa tiene un límite de 50 dólares por infracción.
La ley dice que el gobierno obtiene una "presunción refutable" de que el propietario registrado del vehículo era el conductor que debe pagar la multa.
Para alegar en contra (es decir, refutar la presunción), sólo tiene que presentar una declaración jurada ante el Tribunal de Distrito General que diga que usted no era el operador del vehículo en el momento de la multa. O puede comparecer ante el tribunal y declararlo bajo juramento. A menos que el gobierno tenga alguna otra forma de demostrar que usted conducía, debería ganar el caso.
Otra defensa que podría utilizar son las señales que deben colocarse cerca de la intersección.
La ley exige que se coloquen "señales bien visibles" a menos de 500 pies de la intersección que tiene cámaras de multas. Si puedes demostrar que las señales no están colocadas correctamente, eso también podría ser una defensa contra la multa.
Si no está satisfecho con el resultado de su caso ante el Tribunal de Distrito General, tiene derecho civil de apelación ante el Tribunal de Circuito para que se celebre un nuevo juicio.
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La verdad es que no. Un estudio realizado en 2007 por el Departamento de Transporte de Virginia concluyó que las cámaras de semáforo en rojo aumentaban los accidentes en algunas zonas y los reducían ligeramente en otras. El informe desaconsejaba el uso generalizado de estas cámaras porque, sencillamente, no son eficaces en todos los casos.
Además, el mismo informe del VDOT concluye que las cámaras de semáforo en rojo cuestan más dinero a la sociedad en términos de daños por colisión: "las cámaras están asociadas a un aumento neto de los costes globales de los accidentes". En ocasiones, las cámaras ayudan a evitar los atropellos en los laterales de los semáforos en rojo, pero suelen provocar más colisiones por alcance.
Virginia también cuenta con un programa independiente de control mediante cámaras para el exceso de velocidad, no solo para los semáforos en rojo. En virtud del artículo 46.2-882.1 del Código de Virginia, las fuerzas del orden estatales y locales pueden instalar dispositivos de control fotográfico de la velocidad en zonas de obras en autopistas, zonas de paso de escolares y cruces designados de alto riesgo y, según enmiendas recientes, en determinados cruces peatonales y con señales de stop, así como a lo largo de las autopistas de los parques nacionales. Un vehículo que supere en 10 mph o más el límite establecido en una de estas zonas se enfrenta a una sanción civil. Al igual que el programa de cámaras en los semáforos, se trata de una infracción civil, no penal, por lo que no se suman puntos al carné ni afecta al historial de conducción.
Se trata simplemente de una sanción administrativa. Dado que la multa se envía por correo al propietario registrado del vehículo según la matrícula, en lugar de imponerse al conductor en el acto, no implica ninguna detención, arresto ni acusación penal, sino únicamente una multa.
Virginia limita las multas por saltarse un semáforo en rojo a 50 dólares por infracción, según lo establecido en el artículo 15.2-968.1 del Código de Virginia. Este límite se aplica en todo el estado, aunque algunas ciudades también cuentan con programas de cámaras de control de velocidad en zonas escolares con límites similares.
Sí, en principio. Al tratarse de un procedimiento civil y no penal, el impago de una multa de cámara de semáforo puede dar lugar a una sentencia en rebeldía en tu contra y a una retención del DMV que impida la renovación de la matriculación de tu vehículo hasta que se salde la deuda.
Sí. La legislación de Virginia te reconoce el derecho civil a recurrir de un Tribunal General de Distrito a un Tribunal de Circuito para que se celebre un nuevo juicio completo si no estás satisfecho con el fallo inicial.